Ang Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. ay nagsusuplay ng High Buoyancy Marine Airbag, na ginawa gamit ang multi-layer heavy-duty synthetic tire-cord reinforcement at natural na goma, vulcanized bilang isang integral unit. Angkop para sa paglulunsad ng barko, paghatak, pagsagip at pag-angat sa ilalim ng tubig. Makipag-ugnayan sa amin para sa quotation.
Gumagawa ang Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. ng High Buoyancy Marine Airbag na may mga conical na dulo at mga metal valve. Paggawa ng presyon 0.07-0.18MPa, diameter 1.0-2.5m, epektibong haba 10-24m, 4-10 cord layer. Na-certify ng ISO 14409. Maligayang pagdating sa pagtatanong.
Ano ang Marine Airbag?
Ang marine airbag ay isang cylindrical na inflatable na lalagyan ng goma na pinalakas ng multi-layer synthetic tire-cord fabric. Binubuo ito ng inner airtight rubber layer, multi-layer reinforcement cords, at isang panlabas na wear-resistant rubber layer, vulcanized integrally. Kapag napalaki ng naka-compress na hangin, ito ay bumubuo ng isang matibay na silindro na may kakayahang magdala ng mabibigat na karga o makabuo ng buoyancy. Malawakang ginagamit para sa paglulunsad ng barko, paghakot, pagsagip sa pagkawasak ng barko, pag-aangat sa ilalim ng tubig, at paglipat ng mabigat na kargamento.
Prinsipyo sa Paggawa
Gumagana ang mga airbag ng dagat sa 'cylinder rolling principle' at 'air spring effect'. Para sa paglulunsad ng barko, ang airbag ay gumulong sa pagitan ng katawan at lupa na may friction coefficient sa ibaba 0.05, na nangangailangan lamang ng 2-5% ng bigat ng barko bilang puwersa ng traksyon. Para sa pagsagip, ang inflation sa ilalim ng tubig ay nag-aalis ng tubig upang makabuo ng buoyancy ayon sa prinsipyo ni Archimedes — isang 2.5m x 24m airbag ay maaaring makabuo ng higit sa 100 tonelada ng net buoyancy. Tinitiyak ng multi-layer cord reinforcement na ang airbag ay makatiis ng mataas na panloob na presyon nang walang pumutok.
Mga pagtutukoy
Nag-aalok ang Qingdao Shengkai Marine Supplies Co., Ltd. ng 22 standard na detalye ng mga high-buoyancy marine airbag, na sumasaklaw sa diameter na 1.0m-2.5m, epektibong haba na 10m-24m, 4-10 layers, at working pressures na 0.07-0.18MPa, upang matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang mga proyekto sa engineering. Ang mga partikular na pagtutukoy ay ipinapakita sa talahanayan sa ibaba:
Diameter (m)
Epektibong haba (m)
bilang ng mga palapag
Presyon sa trabaho (MPa)
1.0
10
5~6
0.07~0.10
1.0
12
5~6
0.07~0.10
1.0
15
5~6
0.07~0.10
1.2
10
5~6
0.08~0.12
1.2
12
5~6
0.08~0.12
1.2
15
5~6
0.08~0.12
1.5
12
5~8
0.08~0.16
1.5
15
5~8
0.08~0.16
1.5
18
5~8
0.08~0.16
1.5
20
4~8
0.08~0.16
1.5
24
5~8
0.08~0.16
1.8
12
5~8
0.08~0.15
1.8
15
5~8
0.08~0.15
1.8
18
5~8
0.08~0.15
1.8
20
5~8
0.08~0.15
1.8
24
5~8
0.08~0.15
2.0
18
6~10
0.08~0.18
2.0
20
6~10
0.08~0.18
2.0
dalawampu't apat
6~10
0.08~0.18
2.5
18
7~10
0.07~0.13
2.5
20
7~10
0.07~0.13
2.5
dalawampu't apat
7~10
0.07~0.13
Mga kalamangan
(1) Mataas na kapasidad ng pagkarga: ang solong airbag ay maaaring magdala ng higit sa 500 tonelada.
(2) Mababang rolling friction coefficient (<0.05), kailangan ng minimal na traksyon.
(3) Flexible deployment, hindi kailangan ng fixed slipway o dry dock.
(4) 80% pagtitipid sa gastos kumpara sa tradisyonal na imprastraktura sa paglulunsad.
(5) Muling magagamit sa loob ng 6-10 taon na may wastong pagpapanatili.
(6) Safety valve at 1.5x hydrostatic test bago ihatid.
Mga aplikasyon
(1) Paglulunsad ng barko: Mga bagong gusaling sasakyang pandagat mula sa daanan patungo sa tubig.
(2) Paghakot at pagkumpuni ng barko: Ang mga sasakyang-dagat ay inilipat sa lupa para sa pagpapanatili.
(3) Pagsagip at pagliligtas sa pagkawasak ng barko: Pag-angat ng buoyancy sa ilalim ng tubig.
(4) Underwater engineering: Caisson lumulutang, pag-install ng pipeline.
(5) Paglipat ng mabigat na kargamento: Malaking istruktura ng bakal, mga bahagi ng tulay.
(6) Pagtugon sa emerhensiya: Naka-ground na sisidlan na nagpapalubog, pansamantalang proteksyon.
Gabay sa Pag-install
Mga hakbang sa pag-install: (1) Pre-installation inspection: Suriin ang hitsura ng airbag, i-verify ang mga accessory (slings, shackles, pressure gauge, air hose), maghanda ng air compressor, malinaw na lugar ng trabaho. (2) Inflation: Ilagay ang airbag na patag, ikonekta ang air hose, dahan-dahang i-inflate hanggang 50% ang rate na presyon at suriin kung may mga tagas, pagkatapos ay ipagpatuloy ang pag-rate ng working pressure, isara ang balbula, maghintay ng 30 min upang kumpirmahin ang matatag na presyon. (3) Pagpoposisyon: Para sa paglulunsad ng barko, ilagay ang mga airbag patayo sa axis ng sasakyang-dagat sa pantay na espasyo; para sa salvage, inaayos ng mga diver ang mga airbag sa mga load-bearing point sa ilalim ng tubig. (4) Pagsubaybay sa operasyon: Magtalaga ng mga tauhan upang subaybayan ang presyon at kondisyon, kontrolin ang bilis ng paggalaw/pag-angat. (5) Pagbawi: I-deflate, banlawan ng sariwang tubig, tuyo, at itabi sa malamig na tuyong lugar.
Pagpapanatili
Pagkatapos ng bawat paggamit: Banlawan ng sariwang tubig, suriin kung may pinsala, ayusin ang mga maliliit na hiwa. Buwan-buwan: Suriin ang inflation pressure (50% rated), suriin kung may luma nang mga bitak, suriin ang mga metal fitting. Quarterly: Anti-corrosion treatment para sa mga bahagi ng metal, siyasatin ang mga lambanog. Taun-taon: Buong inspeksyon, 24 na oras na pagsubok sa higpit ng hangin, pagsukat ng dimensyon. Pangmatagalang pag-iimbak: Palakihin hanggang 50% ang na-rate na presyon, itabi sa malamig na tuyo na maaliwalas na bodega, siyasatin bawat 3 buwan. Buhay ng serbisyo: 6-10 taon sa ilalim ng normal na mga kondisyon.
Mga Pamantayan at Sertipikasyon
Sumusunod ang lahat ng produkto sa ISO 14409:2011 (Paglulunsad ng barko at paghakot ng mga airbag) at sistema ng pamamahala ng kalidad ng ISO 9001:2015. Available ang mga inspeksyon ng lipunan ng klasipikasyon: CCS (China), BV (France), ABS (USA), DNV (Norway), LR (UK), NK (Japan). Ang bawat airbag ay sumasailalim sa 24-hour air tightness test, 1.5x working pressure hydrostatic test, at inspeksyon ng dimensyon bago ihatid. Sertipiko ng produkto at ulat ng inspeksyon na ibinigay sa bawat kargamento.
FAQ
Q: Ano ang buhay ng serbisyo ng mga marine airbag?
A: 6-10 taon sa ilalim ng normal na paggamit at tamang pagpapanatili.
Q: Paano pumili ng tamang sukat ng airbag?
A: Batay sa bigat ng sisidlan, anyo ng katawan ng barko, at uri ng pagpapatakbo. Ang kabuuang buoyancy ay dapat na 1.2-1.5x ang bigat sa ilalim ng tubig para sa salvage. Nagbibigay kami ng propesyonal na pagkalkula ng pagpili.
Q: Maaari bang ayusin ang isang tumutulo na airbag?
A: Ang mga maliliit na hiwa ay maaaring kumpunihin gamit ang rubber repair compound; Ang malalalim na hiwa o pagbutas ay nangangailangan ng pagkumpuni ng pabrika na sinusundan ng paghigpit ng hangin at mga pagsusuri sa hydrostatic.
T: Maaari bang gamitin ang mga airbag sa malamig na kapaligiran?
A: Oo, gumagana ang aming low-temperature resistant formula mula -30°C hanggang +60°C. Ayusin ang presyon ng inflation para sa mga pagbabago sa temperatura.
Q: Ano ang oras ng paghahatid?
A: Mga karaniwang sukat sa stock, 5-10 araw ng trabaho; pasadyang laki 15-25 araw ng trabaho. Available ang OEM/ODM.
Ipadala ang iyong pagtatanong sa Sunkai ngayon! Kumuha ng isang mabilis na quote para sa aming kalidad ng airbag ng dagat, marine fender, marine buoys. Nag -aalok ang aming koponan ng China ng propesyonal na suporta.
Gumagamit kami ng cookies para mag-alok sa iyo ng mas magandang karanasan sa pagba-browse, pag-aralan ang trapiko sa site at i-personalize ang content. Sa paggamit ng site na ito, sumasang-ayon ka sa aming paggamit ng cookies. Patakaran sa Privacy