Balita

Sa mga araw na ito, ang sunkai marine inflatable fender workshop ay nakagaganyak sa aktibidad.

Si Sunkai, isang domestic tagagawa ng mga kagamitan sa pandiwang pantulong sa dagat, kamakailan ay gumawa ng isang batch ng high-lakas na barko na nakakataas ng mga airbags para sa mga kliyente sa ibang bansa. Ang mga airbags na ito ay matagumpay na ginamit sa iba't ibang mga sitwasyon, kabilang ang paglulunsad ng barko, relocation, at pagpapanatili, na nagpapakita ng pambihirang pagganap at pagbibigay ng isang ganap na bagong solusyon para sa mga tradisyonal na operasyon ng barko.

Ang pandaigdigang industriya ng pagpapadala ay umuusbong, na ginagawang mahalaga ang proteksyon ng pasilidad ng barko at pasilidad para sa pagtiyak ng kahusayan sa pagpapadala. Ang mga fender ng dagat, partikular na idinisenyo upang sumipsip ng enerhiya ng banggaan at protektahan ang mga barko at pantalan, na direktang nakakaapekto sa kaligtasan at gastos sa maritime.

Noong una kong sumali sa aming koponan sa Sunkai, mabilis kong napagtanto kung gaano kadalas ang mga customer ay nagpupumilit sa kumplikado, oras-oras, at magastos na mga sistema ng paglulunsad ng barko. Sa paglipas ng mga taon, nalaman ko na ang isang mahusay na dinisenyo na airbag ng dagat ay maaaring ganap na ibahin ang anyo ng paglulunsad at kahusayan sa landing.

Ang mga bagay ay naghuhumaling sa pabrika ng SK kani -kanina lamang. Ang huling batch ng mabibigat na duty na mga airbag na nakakataas ay na-load lamang sa mga trak-lahat ng pasadyang ginawa para sa isang kliyente sa ibang bansa. Ang mga masasamang batang lalaki na ito ay patungo sa mga hangganan ngayon upang mapanatili ang pandaigdigang mga maritime ops na tumatakbo nang maayos. Itinayo gamit ang mga multi-layer skeleton at espesyal na goma, ang mga airbags ng paghahatid na ito ay pangunahing gear para sa paglulunsad, paglipat, at pag-aayos ng mga barko.

"Bumalik sa araw, ang isang bagay ng isang LNG carrier ay tumagal ng kalahating oras ng maingat na pagmamaniobra. Ngayon kasama ang mga matalinong fender ng SK, maaari nating ligtas na magkasama sa tabi lamang ng sampung minuto," sabi ni Lao Li, isang dispatcher ng terminal sa Qingdao port - isang damdamin na ibinahagi ng maraming mga manggagawa sa port.