Ang lumulutang na goma foam ay napuno ng mga fender para sa barko

Ang lumulutang na goma na puno ng fender para sa barko ay pangunahing inilaan para magamit sa mga barko ng kargamento, mga barko ng pasahero, at mga yate. Ang kanilang panlabas na layer ay nilikha mula sa mataas na kalaswaan, goma na lumalaban sa goma-Material na nakatayo sa kaagnasan ng tubig sa dagat at maayos na humahawak laban sa pag-iipon. Sa loob, ang panloob na core ay puno ng high-density closed-cell foam; Pinapanatili nito ang mga fender na lumulutang sa ibabaw ng tubig sa lahat ng oras, pinipigilan ang mga ito na lumubog o bumababa sa tubig.

Ano ang mga pakinabang ng produktong ito?

1. Mataas na Kaligtasan: Ang built-in na istraktura ng bula ay nagsisiguro na kahit na ang panlabas na layer ay nasira, hindi ito malulubog, maiiwasan ang panganib ng polusyon sa dagat

2. Napakahusay na Anti-banggaan: Ang goma na panlabas na layer at foam core ay pinagsama upang magbigay ng mahusay na cushioning at bawasan ang pagkasira ng hull at wharf

3. Malakas na tibay: lumalaban sa kaagnasan ng tubig sa dagat at pag-iipon ng UV, na angkop para sa pangmatagalang paggamit sa mga kapaligiran sa dagat

4. Flexible Pag -install: Ang magaan at nababaluktot na lumulutang na goma na puno ng fender para sa mga barko ay madaling mai -install at mag -hang, angkop para sa iba't ibang mga uri ng barko at mga istruktura ng pantalan.

5. Madaling mapanatili: Ang ibabaw ay makinis at madaling linisin, hindi madaling naka -attach sa buhay ng dagat, binabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili

V

Mga parameter ng produkto

EMPLICATION SCENARIO

Ang mga inflatable fender ay pangunahing ginagamit para sa anti-banggaan at buffering ng iba't ibang mga barko sa panahon ng mga operasyon at pag-mooring. Ang lumulutang na goma na foam na napuno ng mga fender para sa proteksyon ng barko ay pangunahing ginagamit para sa proteksyon ng mga nakapirming pasilidad tulad ng mga terminal ng port, mga kandado ng barko, tulay na anti-banggaan, mga platform sa malayo sa pampang, pati na rin ang mga berthing at mooring operations ng mga barko ng kargamento, mga barko ng lalagyan, mga tanke ng langis, mga barko ng pasahero, yachts, mga barko ng engineering at iba pang mga barko.

Ito ay angkop para sa direktang contact buffering sa pagitan ng mga barko ng barko at mga pantalan, pati na rin sa pagitan ng mga barko, at partikular na angkop para magamit sa mga tubig na may malalaking saklaw ng tubig at madalas na mga pagbabago sa antas ng tubig. Bilang karagdagan, madalas itong ginagamit sa mga pansamantalang lugar ng berthing, emergency rescue, operasyon ng pag -save, at proteksyon sa paligid ng mga platform ng konstruksyon ng tubig, na maaaring mabawasan ang pagkasira ng banggaan sa pagitan ng barko at mga istraktura.

FAQ ：

Tanong: Malulubog ba ito?

Sagot: Hindi. Ang built-in na saradong istraktura ng cell foam ay maaaring mapanatili ang lumulutang kahit na ang panlabas na layer ay nasira, na ligtas at maaasahan.

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng pagtatanong at pagbagsak ng mga fender?

Sagot: Hindi na kailangan para sa inflation, hindi natatakot sa pagbutas, simpleng pagpapanatili, angkop para sa pangmatagalang paggamit sa labas.

Operasyon at pagpapanatili

Q: Naaangkop na mga uri ng barko?

Sagot: Angkop para sa iba't ibang uri ng mga barko at mga pasilidad ng pantalan tulad ng mga barko ng kargamento, mga barko ng lalagyan, mga tanke ng langis, mga barko ng pasahero, yate, atbp.  

Tanong: Paano mag -install?

Sagot: Naayos sa pamamagitan ng nakabitin na mga tainga, kadena o lubid, nababaluktot na pag -install, at madaling iakma sa iba't ibang mga istraktura.

Tanong: Paano mapanatili ito sa pang -araw -araw na batayan?

Sagot: Regular na linisin ang ibabaw, suriin ang mga nakabitin na puntos at magsuot, at maiwasan ang pakikipag -ugnay sa mga matulis na bagay.

Pagpapasadya at supply

Q: Maaari ba itong ipasadya?

Sagot: Maaari itong ipasadya ayon sa laki, kulay, pagkakakilanlan, mga parameter ng buoyancy, at iba pang mga kadahilanan.

Tanong: cycle ng produksiyon?

Sagot: Ang mga regular na modelo ay magagamit sa stock, habang ang mga pasadyang mga produkto ay karaniwang tumatagal ng 15-30 araw ayon sa mga pagtutukoy.